{"id":1032,"date":"2007-09-10T13:45:52","date_gmt":"2007-09-10T12:45:52","guid":{"rendered":"http:\/\/emo-bil.de\/?p=1032"},"modified":"2007-09-10T13:45:52","modified_gmt":"2007-09-10T12:45:52","slug":"in-asien-sind-teure-luxusmodelle-kaum-gefragt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.autolook.de\/?p=1032","title":{"rendered":"In Asien sind teure Luxusmodelle kaum gefragt"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 8.0pt;\">Deutschlands Anteil an der weltweiten Autoproduktion wird in den n\u00e4chsten Jahren weiter sinken, allerdings wird die F\u00fchrung im Premium-Segment ausgebaut. Dies geht aus einer neuen Auto-Studie der Wirtschaftspr\u00fcfungsgesellschaft Ernst &amp; Young hervor. Aktuell kommt demnach etwa jedes neunte weltweit produzierte Auto aus Deutschland, 2012 wird es nur noch jedes zehnte sein. Wie die Experten von Ernst &amp; Young ermittelt haben, werden vor allem Russland, Indien und China den Deutschen Autobauern Marktanteile abnehmen. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 8.0pt;\">Die deutschen Hersteller und Zulieferer haben nach Einsch\u00e4tzung von Ernst &amp; Young schon fr\u00fchzeitig die Chancen in den Schwellenl\u00e4ndern ergriffen: Vor allem in Osteuropa haben sie nach dem Fall des Eisernen Vorhangs erhebliche Investitionen get\u00e4tigt. Das gelte aber auch f\u00fcr China und Indien, wo es das gr\u00f6\u00dfte Wachstumspotenzial gebe. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8.0pt; font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: DE; mso-bidi-language: AR-SA;\">Ernst &amp; Young geht davon aus, dass k\u00fcnftig in den Schwellenl\u00e4ndern eher preiswerte Modelle nachgefragt und produziert werden, w\u00e4hrend der Automobilstandort Deutschland verst\u00e4rkt seinen Premiumstandort weiter ausbauen wird. Hier werden nach Ansicht der Autoexperten eher die innovativen und hochpreisigen Modelle entwickelt und gebaut.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deutschlands Anteil an der weltweiten Autoproduktion wird in den n\u00e4chsten Jahren weiter sinken, allerdings wird die F\u00fchrung im Premium-Segment ausgebaut. Dies geht aus einer neuen Auto-Studie der Wirtschaftspr\u00fcfungsgesellschaft Ernst &amp; Young hervor. Aktuell kommt demnach etwa jedes neunte weltweit produzierte Auto aus Deutschland, 2012 wird es nur noch jedes zehnte sein. Wie die Experten von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[100,169],"class_list":["post-1032","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-home","tag-automodelle","tag-china"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1032\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}