{"id":1852,"date":"2013-08-07T10:18:39","date_gmt":"2013-08-07T09:18:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autolook.de\/?p=1852"},"modified":"2013-08-07T10:18:39","modified_gmt":"2013-08-07T09:18:39","slug":"kripo-in-berlin-und-brandenburg-jagt-autodiebe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.autolook.de\/?p=1852","title":{"rendered":"Kripo jagt Autodiebe"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0cm; margin-bottom: .0001pt; text-align: justify;\">Etwa 100 Autos sollen jede Nacht in Deutschland gestohlen werden, ein Viertel davon allein in Berlin und Brandenburg. Seit die Grenzkontrollen nach Polen weggefallen sind, nutzen Autodiebe vermehrt die kurzen Fluchtwege in Richtung Osten. Polizei und Kripo in der Grenzregion r\u00fcsten auf. Ende 2007 wurde der Schengen-Raum um Polen erweitert. An der fast f\u00fcnfhundert Kilometer langen<!--more--> Grenze zu Deutschland finden Diebesbanden gen\u00fcgend \u00dcberg\u00e4nge , um gestohlene Luxusautos zu verschieben. In einer Reportage beleuchtet der Rundfunk Berlin-Brandenburg (RBB) die Autodiebstahl-Szene und folgt den Spuren der Diebesbanden.<\/p>\n<p style=\"margin: 0cm; margin-bottom: .0001pt; text-align: justify;\">Alles spielt sich im Bermudadreieck ab: zwischen K\u00f6nigs Wusterhausen und den Autobahngrenz\u00fcberg\u00e4ngen bei Frankfurt\/Oder und Forst. Die Autobahnen A12 und A13 und die deutsch-polnischen Grenze begrenzen das Dreieck. F\u00fcr Autodiebe sind es so noch keine 100 Kilometer von der Hauptstadt bis zur Grenze. F\u00e4llt der Diebstahl auf, sind die meisten Autos l\u00e4ngst hinter der Grenze: Mit einem starken Luxuswagen in einer guten halben Stunde.<\/p>\n<p style=\"margin: 0cm; margin-bottom: .0001pt; text-align: justify;\">Die Kfz-Kriminalit\u00e4t ist international organisiert: Deutsche, Polen, Litauer, Russen, arbeiten demnach Hand in Hand. Dabei funktioniert der Klau \u00fcber mehrere Ebenen: Einer stiehlt, der andere transportiert den Wagen ab, ein dritter verkauft ihn \u2013 die Hinterm\u00e4nner bleiben unerkannt.<\/p>\n<p style=\"margin: 0cm; margin-bottom: .0001pt; text-align: justify;\">Nach Erkenntnissen der Kripo werden die gestohlenen Fahrzeuge nicht nur nach Polen und in die Ukraine verschoben, sondern sogar bis nach Kasachstan oder gar China. Zugute kommt den Dieben, dass viele Z\u00f6llner in Osteuropa k\u00e4uflich sind, so gilt die ukrainische Polizei als besonders korrupt. &#8222;In der Ukraine herrscht ein g\u00fcnstiges Klima, um gestohlene Autos zu verkaufen\u201c, bemerken die Ermittler. Gestohlen werden auf Bestellung vor allem Gel\u00e4ndewagen wie Audi Q7 oder BMW X5. Gro\u00dfer Beliebtheit erfreut sich bei den Dieben seit kurzem der Skoda Octavia Kombi in der Dieselvariante. Ein Alltagsauto f\u00fcr die rauhen Pisten in Osteuropa..<\/p>\n<p style=\"margin: 0cm; margin-bottom: .0001pt; text-align: justify;\">Viele gestohlene Autos bleiben aber im Inland: Nord\u00f6stlich von Berlin gelang es der Berliner Kripo, Diebe in einer Lagerhalle zu \u00fcberraschen. Sie hatten 60 Luxusautos fein s\u00e4uberlich zerlegt. \u00dcblicherweise werden die Einzelteile \u00fcber eBay verkauft oder zwischen Lastwagenladungen \u00fcber die Grenze geschmuggelt.<\/p>\n<p style=\"margin: 0cm; margin-bottom: .0001pt; text-align: justify;\">In Berlin und Brandenburg werden t\u00e4glich 25 Autos gestohlen, nur jeder siebte Diebstahl kl\u00e4rt sich auf. \u201eSeit eineinhalb Jahren gibt es die Sonderkommission \u00a0Grenze\u201c, sagte Brandenburgs Innenminister Dietmar Woidke dem RBB, \u201ewir haben die SoKo \u00a02012 aufgestockt, es sind jetzt etwa 120 Beamte.\u201c Sie sollen gezielt und flexibel vorgehen. Denn eine Kontrolle vor der Grenze sei ungef\u00e4hr 15 Minuten sinnvoll, dann wissen die T\u00e4ter dar\u00fcber Bescheid.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: DE; mso-bidi-language: AR-SA;\">Als vor sechs Jahren das Schengener Abkommen mit Polen in Kraft trat, wurde die Bundespolizei an der polnischen Au\u00dfengrenze abgebaut, entgegen den politischen Versprechen. Die Polizeipr\u00e4senz an der Landesgrenze findet seit dem nur noch im Hinterland statt. Derzeit enden somit viele Verfolgungsjagden noch an der Grenze: Das fl\u00fcchtende Auto wird in Polen nicht nahtlos \u201c\u00fcbernommen\u201d. Jetzt sei man mit gemeinsamen Ermittlungsgruppen endlich auf einem guten Weg, sagte Minister Woidke. Die Vertr\u00e4ge sind demnach schon unterschrieben, sie m\u00fcssen noch gegengezeichnet werden. Ein deutsch-polnisches Polizeiabkommen regelt dann auch die rechtlichen Grundlagen, damit ein deutscher Polizist genauso wie ein polnischer wei\u00df, was er auf fremdem Terrain darf und was nicht. Bis dahin arbeiten die Diebe flei\u00dfig weiter und entdecken gar ein neues Verkehrsmittel: In der Grenzstadt Forst sollen seit Januar diesen Jahres schon 400 Fahrzeuge gestohlen worden sein &#8211; Fahrr\u00e4der.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Etwa 100 Autos sollen jede Nacht in Deutschland gestohlen werden, ein Viertel davon allein in Berlin und Brandenburg. Seit die Grenzkontrollen nach Polen weggefallen sind, nutzen Autodiebe vermehrt die kurzen Fluchtwege in Richtung Osten. Polizei und Kripo in der Grenzregion r\u00fcsten auf. Ende 2007 wurde der Schengen-Raum um Polen erweitert. 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