{"id":2204,"date":"2014-05-30T18:25:21","date_gmt":"2014-05-30T17:25:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autolook.de\/?p=2204"},"modified":"2014-05-30T18:25:21","modified_gmt":"2014-05-30T17:25:21","slug":"mehr-aus-der-vogelperspektive","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.autolook.de\/?p=2204","title":{"rendered":"Mehr &#8211; aus der Vogelperspektive"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2779\" src=\"http:\/\/www.autolook.de\/wp-content\/uploads\/emo-logo-Briefmarke-150x110.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"110\" \/>Autofahrer sollen k\u00fcnftig vor Schulen, an Gehwegen oder im dichten Stadtverkehr eine bessere \u00dcbersicht haben. \u00a0Dazu erstellen Kameras ein virtuelles Bild aus der Vogelperspektive und blenden es auf einem Bildschirm ein. Bisher war die Kameratechnik meist als Einparkhilfe und zur \u00dcberwachung des &#8222;toten Winkels\u201d der Ober- und Luxusklasse vorbehalten, k\u00fcnftig soll sie auch in Kleinwagen bei niedriger Geschwindigkeit eingesetzt werden. Der weltweit f\u00fchrende<!--more--> Hersteller von sogenannten \u201eeingebetteten Systemen\u201c, Freescale (aus Motorola hervorgegangen), entwickelt derzeit eine neue Elektronik-Plattform f\u00fcr 360-Grad-Kamerasysteme, die erstmals Schaltkreise und Schnittstellen in einem Geh\u00e4use umfasst. Das Bauteil ist nur halb so gro\u00df wie herk\u00f6mmliche Systeme. Mindestens eine Minikamera-Einheit an jeder Fahrzeugseite liefert das Bildmaterial. Intelligente Sensoren komprimieren die Daten, die das Fahrzeug-Netzwerk blitzschnell verarbeiten muss. Daraus erstellt &#8222;Top-View&#8220; einen \u00dcberblick, \u00a0der den flie\u00dfenden Verkehr umfasst, Fu\u00dfg\u00e4nger und Verkehrszeichen. Freescale sieht die Entwicklung als Vorstufe f\u00fcr \u201eselbstst\u00e4ndiges\u201c Autofahren, das nach Ank\u00fcndigung der Autoindustrie schon in f\u00fcnf Jahren Wirklichkeit werden k\u00f6nnte. In zwei Jahren will man die Top-View-Anwendung auch f\u00fcr das Kleinwagensegment serienreif haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autofahrer sollen k\u00fcnftig vor Schulen, an Gehwegen oder im dichten Stadtverkehr eine bessere \u00dcbersicht haben. \u00a0Dazu erstellen Kameras ein virtuelles Bild aus der Vogelperspektive und blenden es auf einem Bildschirm ein. Bisher war die Kameratechnik meist als Einparkhilfe und zur \u00dcberwachung des &#8222;toten Winkels\u201d der Ober- und Luxusklasse vorbehalten, k\u00fcnftig soll sie auch in Kleinwagen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-2204","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-home"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2204\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}