{"id":2576,"date":"2016-05-28T12:32:39","date_gmt":"2016-05-28T11:32:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autolook.de\/?p=2576"},"modified":"2016-05-28T12:32:39","modified_gmt":"2016-05-28T11:32:39","slug":"polizei-zu-dick-fuer-3er-bmw","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.autolook.de\/?p=2576","title":{"rendered":"Polizei zu dick f\u00fcr 3er-BMW?"},"content":{"rendered":"<p>28.5.2016 &#8211; Ende einer Dienstfahrt im neuen 3er-BMW: Ersch\u00f6pfte Streifenbeamte steigen aus dem Auto und klagen \u00fcber blaue Flecken und aufgescheuerte Knie. Bei stundenlangen Fahrten sto\u00dfen vor allem Beifahrer mit ihren Beinen links ans Funkger\u00e4t, rechts an den Plastik-T\u00fcrgriff. So steht es in einer geheimen Liste mit 25 Punkten. Angefertigt von Streifenwagen-Polizisten, in Nordrhein-Westfalen, die sich \u00fcber ihren neuen Dienstwagen beschweren. <!--more-->Kein Einzelfall: bundesweit gibt es Kritik an der Beschaffungspolitik f\u00fcr Polizeiautos.<br \/>\nDie neue Flotte wurde vom NRW-Innenministerium beschlossen, mit der Polizeigewerkschaft vorbereitet und europaweit ausgeschrieben. BMW konnte die Anforderungen erf\u00fcllen und erhielt den Zuschlag f\u00fcr 1845 Dienstwagen. Jan Schabacker vom Landesamt f\u00fcr Zentrale Polizeiliche Dienste (LZPD), das f\u00fcr die Beschaffung zust\u00e4ndig ist, versteht die Kritik nicht: \u201cDie Punkte des Leistungsverzeichnisses sind erf\u00fcllt und die Polizei hat dabei mitgewirkt\u201d.<\/p>\n<p>Der neue geleaste 3er-BMW (318d) l\u00f6st den VW Passat ab, hat offensichtlich aber Nachteile. Demgegen\u00fcber blockiert bei etwa gleicher Innenraumbreite eine sperrige Mittelkonsole (Heckantrieb) wertvollen Raum. Mit vollbepacktem G\u00fcrtel und Pistole im Halfter sucht man verzweifelt eine vern\u00fcnftige Sitzposition. Im Kofferraum fehlt Platz f\u00fcr wichtige Ausr\u00fcstung. Denn der BMW bietet etwa 100 Liter weniger Platz als der Passat.<\/p>\n<p>Der Landeschef der Polizeigewerkschaft (GdP) Arnold Plickert gesteht: \u201cWir m\u00fcssen uns ankreiden lassen, dass wir fr\u00fchzeitig beim Lastenheft zugestimmt haben.\u201d Darin stehen die gew\u00fcnschten Ausstattungsmerkmale. Jetzt m\u00fcsse man nachbessern.<br \/>\nAuch in Berlin k\u00e4mpft die Streifenpolizei mit unzuverl\u00e4ssigen Autos.\u00a0 Wahrscheinlich legte dort Anfang des Jahres eine schwache Batterie ein Viertel der Opel Zafira-Flotte lahm. Im benachbarten Brandenburg versagte wiederum die Software des neu angeschafften Zafira, obwohl schon im Vorg\u00e4ngermodell Blaulicht, Martinshorn und Funk h\u00e4ufig ausfielen. Bayerns Polizei kennt den 3er-BMW und seine Schwachstellen zu gen\u00fcge, schweigt aber.<\/p>\n<p>Welche Streifenwagen-Besatzung beschwert sich in NRW denn \u00fcber einen neuen Dienst-BMW? Es hei\u00dft, die Beschwerden seien auf \u201edie k\u00f6rperlichen Gegebenheiten\u201c Einzelner zur\u00fcckzuf\u00fchren. \u00dcbersetzt: M\u00f6glicherweise sind die Beamten in NRW einfach zu dick.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28.5.2016 &#8211; Ende einer Dienstfahrt im neuen 3er-BMW: Ersch\u00f6pfte Streifenbeamte steigen aus dem Auto und klagen \u00fcber blaue Flecken und aufgescheuerte Knie. Bei stundenlangen Fahrten sto\u00dfen vor allem Beifahrer mit ihren Beinen links ans Funkger\u00e4t, rechts an den Plastik-T\u00fcrgriff. So steht es in einer geheimen Liste mit 25 Punkten. Angefertigt von Streifenwagen-Polizisten, in Nordrhein-Westfalen, die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[17,140,203,639],"class_list":["post-2576","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-home","tag-3er","tag-bmw","tag-dienstwagen","tag-polizei"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2576"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2576\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}