{"id":2681,"date":"2018-05-22T17:48:59","date_gmt":"2018-05-22T16:48:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autolook.de\/?p=2681"},"modified":"2024-03-30T06:29:09","modified_gmt":"2024-03-30T06:29:09","slug":"opel-schaltet-onstar-ab","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.autolook.de\/?p=2681","title":{"rendered":"Opel schaltet OnStar ab"},"content":{"rendered":"<p>22.5.2018 &#8211; \u201cWenn etwas Unerwartetes passiert, dann ist es gut, wenn du nicht alleine bist. OnStar hilft dir dann weiter.\u201d So wirbt sinngem\u00e4\u00df das Unternehmen OnStar mit seinem Connectivity-System &#8211; und l\u00e4sst europaweit doch rund 500.000 Opel-Fahrer alleine. F\u00fcr Besitzer eines Opel mit OnStar-Anbindung hei\u00dft dies: <!--more-->bald ist keine Notruffunktion mehr verf\u00fcgbar. Ja sogar s\u00e4mtliche OnStar- und Wlan-Dienste werden am 31. Dezember 2020 abgestellt. Aus OnStar wird OffStar.<br \/>\nOnstar ist beliebt. Im Notfall ruft es automatisch einen Pannendienst, hat eine abrufbare Fahrzeugdiagnose oder einen Assistenzservice, der bei Navigation und Hotelsuche hilft. Au\u00dferdem bringt es Internet ins Auto. J\u00e4hrlich kostet der Service 99,50 Euro. Dazu die Wlan-Geb\u00fchren.<br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2976298701677661\";\n\/* 200x200, Erstellt 10.09.11 *\/\ngoogle_ad_slot = \"4380076036\";\ngoogle_ad_width = 200;\ngoogle_ad_height = 200;\n\/\/--><br \/>\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\"><br \/>\n<\/script><br \/>\nHintergrund des OnStar-Aus sind teuere Lizenzverhandlungen und neue Eigentumsverh\u00e4ltnisse. Denn nach die \u00dcbernahme von Opel durch die Croupe PSA (Citroen, DS, Peugeot und Vauxhall), blieb OnStar weiter bei General Motors. Jetzt folgt ein weiterer Schritt, vorhandene GM-Technologie durch PSA-Produkte zu ersetzen.<br \/>\nAllgemein galt OnStar auch als positives Kriterium f\u00fcr eine Kaufentscheidung. Aber wer ordert jetzt noch ein System, das bald ausl\u00e4uft? F\u00fcr Opel offensichtlich keine Frage. \u201cWenn man sich heute f\u00fcr ein OnStar entscheidet, kann man es noch zweieinhalb Jahre nutzen\u201d, wirbt Alexander Bazio, Pressesprecher bei Opel. So k\u00f6nnen Neuwagenk\u00e4ufer OnStar weiterhin f\u00fcr 490 Euro bestellen.<br \/>\nDer OnStar-R\u00fcckzug k\u00f6nnte verheerende Folgen f\u00fcr die gesamte Opel-Modellpolitik haben. So war f\u00fcr den Insignia eigentlich ein Facelift geplant. Mit einem auslaufenden Connectivity-Paket aber eher unwahrscheinlich: Die Adaption der vorhandenen PSA-Connectivity wird kurzfristig nicht klappen und die Weiterentwicklung von GM-Technik verbietet sich. So plant man f\u00fcr alle k\u00fcnftigen Modelle mit dem neuen \u201cOpel Connect\u201d. Dessen Technologie stammt wahrscheinlich aus China. Wie der PSA-Konzern k\u00fcrzlich mitteilte, will man gemeinsam mit Smartphone-Fabrikant Huawei eine cloud-basierte Fahrzeugvernetzung entwickeln.<br \/>\nWer derzeit OnStar nutzt, bleibt entt\u00e4uscht zur\u00fcck. u\u201cEine Umr\u00fcstoption oder ein Zwischenschritt ist nicht vorgesehen\u201d, erkl\u00e4rt Bazio. Stattdessen wird Anfang n\u00e4chsten Jahres der neue Corsa als erstes Modell mit \u201cOpel Connect\u201d ausgestattet. 2024 soll der Umstieg f\u00fcr die gesamte Modellpalette abgeschlossen sein. Opel-Fahrer mit OnStar an Bord sind emp\u00f6rt. Ende 2020 werden alle Online-Funktionen gekappt. Drei nutzlose Kn\u00f6pfe im Dachhimmel symbolisieren dann w\u00e4hrend der Fahrt: Hier war mal ein preisgekr\u00f6ntes Connectivity-System eingebaut. \u201cVerst\u00e4ndlich dass die Kunden sauer sind, Opel sollte sich zur Kompensation etwas einfallen lassen\u201d, r\u00e4t Auto-Professor Stefan Bratzel dem Autobauer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>22.5.2018 &#8211; \u201cWenn etwas Unerwartetes passiert, dann ist es gut, wenn du nicht alleine bist. OnStar hilft dir dann weiter.\u201d So wirbt sinngem\u00e4\u00df das Unternehmen OnStar mit seinem Connectivity-System &#8211; und l\u00e4sst europaweit doch rund 500.000 Opel-Fahrer alleine. 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