Frontalunf\u00e4lle gef\u00e4hrden Senioren und Frauen. Denn \u00c4ltere und weibliche Insassen haben im Crashfall ein erh\u00f6htes Risiko f\u00fcr Rippen- und Brustbeinbr\u00fcche. Sicherheitsforscher des Automobilzulieferers Autoliv analysierten dazu deutsche Unfalldaten von 1999 bis 2021. Mit eigens entwickelten Risikokurven konnten sie die Wahrscheinlichkeit von moderaten bis schweren Verletzungen zuverl\u00e4ssig prognostizieren. Dabei stellte sich heraus: Das Alter der Insassen und die Geschwindigkeits\u00e4nderung beim Aufprall (Delta-V),\u00a0 sind entscheidende Faktoren f\u00fcr das Verletzungsrisiko. So treten Brustbeinbr\u00fcche h\u00e4ufiger und isoliert auf. Und ein Rippenbruch weist auch nicht zuverl\u00e4ssig auf einen Brustbeinbruch hin. Die Ergebnisse der Studie zeigen: \u00c4ltere und weibliche Fahrzeuginsassen sollten bei der Entwicklung von Sicherheitskriterien und Schwellenwerten f\u00fcr den Frontalaufprallschutz besonders ber\u00fccksichtigt werden. Die Forscher schlagen vor, Brustbeinbr\u00fcche separat von Rippenbr\u00fcchen zu bewerten. Effektive Schutzkonzepte lie\u00dfen sich auf dieser Grundlage entwickeln. Eine \u00dcberarbeitung der Sicherheitsstandards w\u00e4re n\u00f6tig und k\u00f6nnte somit schwere Verletzungen bei Verkehrsunf\u00e4llen mindern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Frontalunf\u00e4lle gef\u00e4hrden Senioren und Frauen. Denn \u00c4ltere und weibliche Insassen haben im Crashfall ein erh\u00f6htes Risiko f\u00fcr Rippen- und Brustbeinbr\u00fcche. Sicherheitsforscher des Automobilzulieferers Autoliv analysierten dazu deutsche Unfalldaten von 1999 bis 2021. Mit eigens entwickelten Risikokurven konnten sie die Wahrscheinlichkeit von moderaten bis schweren Verletzungen zuverl\u00e4ssig prognostizieren. Dabei stellte sich heraus: Das Alter der Insassen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1043],"tags":[1068,1069,1066,1067,1070,912],"class_list":["post-4564","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autofahrer","tag-altersrisiko","tag-brustbeinbruch","tag-frontalcrash","tag-rippenbruch","tag-schutzkonzepte","tag-verkehrssicherheit"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4565,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4564\/revisions\/4565"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}