Wer in einem Kleinwagen verungl\u00fcckt, hat bei einem Unfall ein hohes Verletzungsrisiko; wer in einem teueren Auto verungl\u00fcckt, hat die Last hoher Reparaturkosten. Dies ist das Ergebnis einer amerikanischen Untersuchung. Das Highway Loss Data Institute (HLDI) (US-Bundesstaat Virginia) wertete daui die Unfalldaten von mehr als 80 Prozent aller versicherten US-Autos aus.
\nF\u00fcr die Modelljahre 2009 bis 2011 ergibt sich demnach, dass der Toyota Yaris im Crashfall das h\u00f6chste Verletzungsrisiko f\u00fcr die Insassen hat: bei 1000 Unf\u00e4llen wurden durchschnittlich 28,5 mal Insassen verletzt. Platz zwei belegt der Suzuki SX4 (26,6) vor dem Chevrolet Aveo (26). Andererseits sind hochpreisige Sport- und Gel\u00e4ndewagen im Crashfall besonders sicher. So liegt der Porsche 911 bei 4,5 Verletzten je 1000 Crashs an der Spitze, vor der Chevrolet Corvette (5,4) und dem Pickup Chevrolet Silverado 2500 (5,5).
\nBei den Reparaturkosten liegen erwartungsgem\u00e4\u00df die hochpreisigen Fahrzeuge vorn: der Ferrari California mit rund 82.000 Dollar pro Schaden, gefolgt vom Maserati GranTurismo und dem Porsche Panamera Turbo, die bei rund 16.000 Dollar liegen. Sieht man sich die Alltagsautos bis zu 30.000 Dollar Neupreis an, belegen Mitsubishi Lancer 4WD, Hyundai Genesis und Suzuki Kizashi die vorderen Pl\u00e4tze. Am preiswertesten l\u00e4sst sich ein Unfallschaden beim Jeep Wrangler, dem Toyota FJ Cruiser und dem Pickup GMC Canyon beheben.
\nDie Unfallexperten betonen, dass diese Auswertung ein objektiveres Bild \u00fcber die Sicherheit von Fahrzeugen ergibt. Denn Crashtests spiegeln nicht immer die Unfallpraxis, da sie oft f\u00fcr bestimmte Testabl\u00e4ufe optimiert sind. Umso wichtiger ist es f\u00fcr K\u00e4ufer, mehr zur Sicherheit der Autos zu erfahren: In den USA m\u00fcssen H\u00e4ndler deshalb die Daten des HLDI ihren Kunden vorlegen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wer in einem Kleinwagen verungl\u00fcckt, hat bei einem Unfall ein hohes Verletzungsrisiko; wer in einem teueren Auto verungl\u00fcckt, hat die Last hoher Reparaturkosten. Dies ist das Ergebnis einer amerikanischen Untersuchung. Das Highway Loss Data Institute (HLDI)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[761,879],"class_list":["post-955","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-home","tag-sicherheit","tag-unfall"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=955"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/955\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.autolook.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}