Studie
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Das Geheimnis hinter den Seniorenunfällen
Eine neue Studie enthüllt: Ältere Fahrer haben mehr Schwierigkeiten mit der diagonalen Fußbewegung vom Bremspedal zum Gaspedal. Das kann zu schweren Unfällen führen, wenn sie…
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E-Bikes gefährlicher als Fahrräder
Haben E-Bikes ein höheres Unfall- und Verletzungsrisiko als normale Fahrräder? Und welche Faktoren sind dafür verantwortlich?
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Lkw-Fahrer in Gefahr
13.12.2023 – Von der Straße ins Lager: Vor allem Lkw-Fahrer müssen um ihren Job bangen. Denn bald werden selbstfahrende Lastwagen die Straßen erobern. Was dann?…
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Gefährliche Schrumpfleber
10.11.2023 – Sie haben eine kranke Leber? Warum Sie lieber nicht mehr Auto fahren sollten! Eine neue Studie zeigt, dass Autofahrer mit Leberzirrhose schlechter Auto…
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Mehr Räder, weniger Sicherheit
Corona beschleunigt die Verkehrswende: Autofahrer müssen Fahrspuren abgeben, Fußgänger und Radfahrer bekommen mehr Platz. Viele Umsteiger von Bussen und Bahnen sowie die Abstandsvorgaben zur…
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Biker lieben Kurven
25.5.2015 – Kurven schneiden gilt bei Motorradfahrern häufig als Kavaliersdelikt, ist aber lebensgefährlich. Dies haben österreichische Unfallforscher in einer wissenschaftliche Auswertung festgestellt. Gepaart mit überhöhter…
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BMW X3 mutiert zum Pick up
Sieht aus wie ein BMW X4, ist aber ein umgebauter BMW X3: ein Pick up im Coupé-Look. Studenten des International Centers for Automotive Research der…
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Mehr Umsatz durch E-Autos
Wer mit einem Elektroauto einkaufen fährt, gibt mehr Geld aus als normalerweise. Aber nur dann, wenn auch eine Ladestation zum Auftanken des Stromers zu Verfügung…
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E-Automärkte trennen sich
Das rein batteriebetriebene Elektroauto dürfte als Alternative zum Pkw mit Verbrennungsmotor in China erst in zehn Jahren wirtschaftlich attraktiv werden. Mit der Range-Extender-Technologie kann das…
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E-Auto von Daimler für China
Mercedes präsentiert auf der Auto Show in Peking die alte B-Klasse als Basis für ein Elektroauto. „Denza“ heißt die gemeinsam mit BYD in China entwickelte…
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Batteriepreis für E-Auto muss runter
Das Elektroauto lohnt sich erst nach einer Laufleistung von 300.000 Kilometern, bis dahin sind die Anschaffungskosten höher als alle finanziellen Vorteile. Vorausgesetzt, die Batterien halten…
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Opel überdenkt Elektroauto-Strategie
Opel gibt sein Elektroautoprojekt „Junior“ auf. Denn der Kleinwagen verursache „zu hohe zusätzliche Investitionen“, heißt es aus Unternehmenskreisen. Der Junior sollte junge Käufer ansprechen und…
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Innenraum der Zukunft Kion
Mit der Studie „Kion“ präsentierte Johnson Controls auf dem Pariser Autosalon ein viel beachtetes Innenraumkonzept. Kürzlich stand das Fahrzeug in der Deutschlandzentrale in Burscheid, wo…